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汽车定位是如何完成的?

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矫直问题

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轮胎磨损不均匀,检查。车靠边了…检查。直行时,方向盘歪了…检查。这是正式的,你的车需要校准。这不是什么可以推迟的事情——你的车的性能不会自行改善。

继续驾驶只会使你的轮胎状况、方向盘和车辆的操控性越来越差。今天就打电话给你的机械师,安排一次校准,并继续阅读,了解校准需要什么。要了解有关对齐不良的症状的更多信息,请查看这个文章

什么会导致我的车偏离直线?

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一个常见的原因,你的车出来的对齐是可怕的坑洞。如果你撞到一个特别大的坑,你的车就有可能损坏。如果你撞到路沿或路上的其他障碍物,也会出现对齐问题。

什么是对齐?

Mechanic-Talking-To-Customer

校准是由你的机械师执行的程序,以使你的车辆的悬挂回到正确的形式。通过调整车辆的轮胎和车轴,车轮再次对齐,可以与道路紧密接触。

使用什么工具?

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你的机械师很可能会用起重机把你的车吊起来,然后用一个有固定在车轮上的装置的对准机。机器与电脑相连,你的机械师会对一系列的测量进行精确的调整,使所有东西完全对齐。

有不同类型的对齐吗?

有三种主要类型的对准可用-前端,推力和四轮。悬挂的类型,你的车辆决定了什么类型的对齐,你的车将收到。你的机械师将能够为你的车辆推荐正确的对齐类型。

Front-End-Alignment-Icon

前端对齐

前端对准使调整到前轴。这是最基本的对齐方式,并不总是推荐现代车辆使用。

Thrust-Alignment-Icon

推力对齐

推力对齐结合了前端对齐与推力对齐,以确保所有四个车轮是平方与另一个。这种类型的校准通常推荐车辆与坚实的后桥。

Four-Wheel-Alignment-Icon

四轮定位

这种全面的调整结合了元素的前端和推力角度对准,也定位后桥角度。四轮定位通常适用于四轮和全轮驱动车辆,以及具有可调/独立后悬架的前轮驱动车辆。

我的机械师会怎么做?

  1. 首先,你的机械师会测试你的车,看看到底发生了什么。
  2. 然后他们会用起重机把你的车吊起来,检查轮胎和悬挂部件,以确保一切工作正常。在对中过程开始之前,任何损坏或显示过度磨损迹象的部件都将被更换。
  3. 接下来,检查所有四个轮胎的胎压,并进行必要的调整。
  4. 您的车辆将连接到校准机,您的机械师将开始根据制造商的规格调整悬挂角度。你的机械师需要调整4个主要区域:脚趾,弧度,脚轮和推力。
Toe-Icon

脚趾

从上面看,轮胎向内或向外转弯的角度。适当的脚趾是至关重要的,甚至轮胎磨损和延长你的轮胎寿命。

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翘起

垂直角度-向内或向外-当看着车辆时。许多车辆有轻微的负弯度,以帮助稳定。

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施法者

从汽车侧面观察转向轴的前或后角度。脚轮帮助你的车辆保持在一个直线的路线,并帮助你的方向盘回到一个直线的位置后转弯。

Thrust-Alignment-Icon

推力

这个测量比较后轴方向和汽车的中心线。它还会检查轴距,确保前后轴是平行的。

5.接下来,你的机械师会确保方向盘处于中心位置。
6.执行一个测试驱动,以确保所有问题都得到了解决,一切都恢复了一致。

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本文所包含的内容仅供参考之用,不应代替向注册技术员或技工寻求专业意见。如果您对本文涉及的任何主题有特定的问题或担忧,我们鼓励您咨询注册的技术人员或技工。在任何情况下,我们都不会对因您对任何内容的依赖而造成的任何损失或损害负责。

标签:汽车,转向和悬挂,转向,维修和维护
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